Em Linhas Gerais

É uma pena que a incompetência da Semtran não entendeu o objetivo do trânsito na cidade- por Gessi Taborda

 FILOSOFANDO

“Aconselhar economia ao pobre é grotesco e insultante. É como aconselhar que coma menos quem está morrendo de fome.” (Oscar Wilde)

 FUGA DE CLIENTES

O bem informado jornalista Alan Alex tocou num ponto que a coluna registrou por várias vezes. Segundo Alan a situação de crise está afetando vigorosamente o setor hoteleiro que com baixa ocupação dos apartamentos correm o risco de fecharem as portas. Quando a coluna alertou para esse problema, analisou o ângulo do excesso de ofertas de aposentos, e a inauguração de vários hotéis numa cidade onde o turismo só existe de fato na conversa furada de gestores públicos, do município e do estado.

O “boom” hoteleiro em Porto Velho foi consequência de uma expectativa que não se cumpriu com a chegada do complexo hidrelétrico do rio Madeira. Hotéis não sobrevivem numa cidade onde o turismo não existe de fato. Nossa capital está longe de ser um endereço turístico. Falta-nos a infraestrutura e uma política de governo voltada para o desenvolvimento do setor.

 RESTAURANTES

Nesse mesmo segmento, há uma reclamação geral da fuga de frequentadores dos restaurantes, também pelos preços nas alturas. Alguns donos desses estabelecimentos justificam que tudo é resultado da inflação, incluindo os aumentos nas contas de energia e água.

Na verdade, os restaurantes de melhor categoria dessa capital sempre insistiram em praticar preços altíssimos. Nos restaurantes mais tradicionais os preços dos cardápios são assustadores, superando o que se paga em cidades de turismo de verdade, até em destinos internacionais.

 FECHAMENTO

O poder público ao deixar de lado políticas sérias para o desenvolvimento do turismo como uma das grandes alternativas de geração de renda e emprego contribui para a crise sem precedentes desse segmento.

Quem poderia imaginar que um hotel como o Aquarius Selva Hotel pudesse anunciar o encerramento das atividades por falta de pagamento do alvará?

E entre os restaurantes mais top de linha também haverá fechamento se seus donos não forem comedidos deixando de lado a ganância na hora de cobrar a conta.

 FATAL

O colunista não é vidente, mas é fácil constatar. Enquanto nossos os gestores públicos do estado preferir usar o dom de iludir, gastando imensas fortunas em coisas como o tal Espaço Alternativo (que não vai atrair turista de nenhum lugar) e não investir em infraestrutura urbana e de serviços, os empresários do segmento de turismo terão de enfrentar a ausência de clientes com muita criatividade ou fecharão as portas.

E olha que nem vou falar das outras questões que espantam clientes, como é o caso da violência urbana que cresce a olhos vistos.

 TARADO EM SEMÁFORO

Estou cada vez mais convencido de que a Semtran não tem objetivo de ordenar o trânsito de Porto Velho, limitando-se a multar adoidado, para manter essa indústria que certamente rende milhões para a prefeitura. Por falar nisso seria bom que o contribuinte fosse informado do valor recolhido dos contribuintes com essas multas e qual a destinação do dinheiro.

Uma coisa fica cada vez mais clara: as autoridades do município parecem ser tarados por semáforo. Eles colocam o equipamento em qualquer lugar, sem maiores justificativas técnicas.

 EM CADA ESQUINA

O prefeito deveria, ele mesmo, ir para as ruas ver o que está acontecendo. Absurdos como o excesso de semáforos em ruas como a Guaporé, com um sinal luminoso em cada esquina. E tudo indica ser esse o método preparado para a Abunã, onde semáforo totalmente dispensável foi colocado na esquina da Rafael Vaz e Silva, para impedir o fluxo lógico de veículos.

É uma pena que a incompetência da gerência de trânsito da cidade não entendeu ainda que o objetivo do trânsito é permitir seu fluxo sem estrangulamentos desnecessários. Até parece que o prefeito não sabe que motorista são, em sua maioria, eleitores.

 PASSEIOS DE TREM

Lembro-me que das várias opções de lazer oferecidas para os moradores de Porto Velho no tempo em que o governo era o Teixeirão, a viagem de trem entre a praça da Estrada de Ferro Madeira Mamoré e a cachoeira de Santo Antonio era imperdível e grande motivo de alegrias para nosso filhos.

A Justiça Federal obriga os gestores públicos a retirar a histórica escavadeira usada na construção da EFMM, do local onde está soterrada, levando-a para um local onde seja preservada.

O a decisão não deixa de ser importante, mas a “salvação da escavadeira” pode não dar em nada para o aspecto do turismo.

 ÚLTIMAS VIAGENS

A ultima fase dos passeios imperdíveis na EFMM aconteceu quando Amizael Gomes da Silva, então vice-prefeito de Porto Velho, conseguiu restaurar o trajeto até a cachoeira de Teotônio, garantindo o passeio imperdível  para centenas de pessoas encantadas com o aspecto lúdico da Maria Fumaça. Após a ação do professor “Miza”, tudo degringolou de vez e o resultado é isso que vemos hoje.

REMINISCÊNCIAS

No Brasil, existem nove imperdíveis passeios de trem. As máquinas são antigas e restauradas para o turismo. Campinas – Jaguariúna onde as estações são bem conservadas e já até serviram de cenário para novelas de época. O trajeto passa por fazendas de café e termina na cidade de Jaguariúna. Nas Montanhas Capixabas – Viana até Araguaia no Espírito Santo. Belo Horizonte até Vitória e o trem do Pantanal no Mato Grosso do Sul até Miranda. Curitiba pela Serra do Mar até Morretes e Tiradentes em Minas Gerais até São João Del Rey. Bento Gonçalves no Rio Grande do Sul até Carlos Barbosa e Mariana em Minas Gerais até Ouro Preto. E São Lourenço em Minas Gerais até Soledade de Minas.

 INCOMPETÊNCIA

Eu tive motivos de sobra para admirar a coragem de homens como o professor Amizael (que foi presidente da Assembleia) e do próprio Cel. Jorge Teixeira. Eles mantiveram boa parte do acervo da EFMM no museu da estrada e fizeram dos passeios possíveis na legendária “Estrada Madeira Mamoré”, motivo de orgulho dos moradores dessa cidade.

Copiar o que está sendo feito em outras cidades do Brasil há décadas e atrai turistas do mundo todo não é feio e pode dar outros resultados para nossa região. Mas como acreditar que os medíocres governantes que temos hoje, que acabaram com o carnaval de rua de Porto Velho, com as manifestações folclóricas (Flor do Maracujá) mais importantes seriam capazes de restaurar a EFMM?

 ANIVERSÁRIO DO ALDRIN

Hoje o meu abraço especial vai para o meu filho Aldrin Willy Mesquita Taborda, que aniversaria. Esse é um filho voltado para intelectualidade. É servidor do TCE e autor de importantes estudos científicos na área da informática, onde tem formação superior. Também é jornalista e está agora concluindo sua graduação em Direito. Que ele continue sua caminhada vitoriosa de um cidadão comprometido com preceitos éticos fundamentais em nossa família.

FRNEWS TV: SENAR- Projeto Piloto Pecuária Sustentável de Rondônia | Estância Mina Azul

CHARGE – CARTUNISTA

COLUNISTAS

RESENHA POLITICA POR ROBSON OLIVEIRA

  • RESENHA POLITICA: Sofia Andrade mira a Prefeitura de Porto Velho e pressiona Léo Moraes à apoiar Flávio Bolsonaro

    ESTRIDENTE A deputada federal eleita Sofia Andrade parece ter escolhido o caminho mais barulhento para cobrar de Leo Moraes uma posição em favor da candidatura de Flávio Bolsonaro. Com carro de som, gritos amplificados e uma abordagem ostensiva pelas ruas da capital, transformou a cobrança em um episódio de confronto público. O detalhe que torna a cena politicamente intrigante é que, segundo declarações anteriores atribuídas ao prefeito, seu voto já tem endereço conhecido. SUBORDINAÇÃO Ora, se Leo Moraes já manifestou apoio ao filho de Jair Bolsonaro, qual é a necessidade de cobrar, aos berros, uma declaração que, em tese, já foi dada? A política permite divergências, cobranças e pressão. O que merece questionamento é a insistência em exigir uma demonstração pública de lealdade quando o posicionamento do cobrado já seria conhecido. Apoio político não é submissão, e aliança partidária não transforma ninguém em subordinado. CONVICÇÕES Leo tem sua própria trajetória e já demonstrou que sabe separar as disputas eleitorais das questões pessoais. Na eleição municipal em que enfrentou Mariana Carvalho, em uma disputa acirrada pela Prefeitura de Porto Velho, Jair Bolsonaro esteve na capital para pedir votos justamente para a adversária. Nem por isso Leo abandonou suas convicções, deixou de atuar no campo bolsonarista ou rompeu automaticamente com o eleitorado identificado com o número 22. Nas disputas posteriores, inclusive ao lado de Marcos Rogério, manteve sua identificação política. CONFRONTO Esse histórico torna a cobrança de Sofia ainda mais questionável do ponto de vista estratégico. Leo não precisa provar sua fidelidade a cada nova convocação, muito menos transformar o próprio voto em um ritual público para satisfazer as expectativas de outros integrantes do mesmo campo político. Mas há um aspecto ainda mais interessante nesse episódio: por que tanta disposição para confrontar justamente um aliado cujo apoio a Flávio Bolsonaro já teria sido declarado? PREFEITURA É nesse ponto que a discussão deixa de ser apenas sobre a eleição presidencial e passa a tocar nos interesses da política municipal. Sofia está construindo uma posição de protagonismo próprio? Está tentando demarcar território? Ou pretende ocupar um espaço de liderança que hoje tem Leo Moraes como uma de suas principais referências? DEDUÇÃO Não há elementos suficientes para afirmar que a deputada eleita esteja de olho na cadeira do prefeito. Seria precipitado transformar uma suspeita em certeza. Entretanto, a forma escolhida para o confronto abre espaço para essa interpretação e torna inevitável o questionamento sobre o alcance político da iniciativa. PODER Afinal, quando alguém escolhe expor publicamente um aliado, insistindo em uma cobrança cujo conteúdo já teria sido atendido, é legítimo perguntar se o objetivo é apenas defender uma candidatura ou também ampliar a própria visibilidade e marcar posição na disputa pelo poder. CONSTRANGIMENTOS Sofia tem todo o direito de defender Flávio Bolsonaro. O que não se pode exigir de Leo Moraes é que se comporte como se precisasse renovar diariamente um certificado de fidelidade política. O apoio eleitoral não elimina a autonomia de uma liderança, assim como a identidade ideológica comum não obriga aliados a se submeterem a constrangimentos públicos. PALCO Na política, o volume do carro de som pode chamar a atenção, mas não substitui a consistência dos argumentos. E gritar mais alto não significa, necessariamente, ter mais razão. No fim das contas, fica uma pergunta incômoda para a deputada eleita: se Leo Moraes já declarou seu voto, o que exatamente ainda precisa ser provado? Talvez a questão não seja convencer o prefeito a apoiar Flávio Bolsonaro. Talvez seja demonstrar quem pretende ocupar o centro do palco político de Porto Velho daqui para a frente. Porque, quando a cobrança por lealdade se torna um espetáculo, vale observar não apenas quem está sendo pressionado, mas também quem está tentando ganhar protagonismo com a pressão. GOVERNO As especulações sobre os nomes que poderão integrar um eventual governo de Marcos Rogério já começam a movimentar os bastidores e a ocupar espaço nas manchetes políticas. E a tendência é que esse movimento se intensifique à medida que o calendário avance e se aproxime o momento de definir quem estará ao lado de um possível governador. BALÃO Não há nada de anormal nisso. A formação de governos sempre alimentou apostas, conjecturas e articulações antecipadas. Faz parte do jogo político e da rotina dos meios de comunicação. Boa parte dos nomes lançados, entretanto, não passa de balão de ensaio, naquela velha estratégia dos bastidores: joga-se a informação no ar para ver se cola, medir reações e testar resistências. EXPERIENTE Mas nem toda especulação nasce do acaso. Há nomes que aparecem nas conversas porque reúnem experiência administrativa, influência política e capacidade de articulação. É o caso de Ezequiel Neiva. FORÇA Com passagem por cargos de primeiro escalão no governo, Neiva construiu relações políticas e mantém influência entre parlamentares. Sua força também se evidencia na eleição consistente do filho para deputado estadual, resultado que demonstra a capacidade eleitoral do grupo familiar e sua presença no cenário político de Rondônia. CREDENCIAIS Por isso, a possibilidade de seu aproveitamento em uma eventual administração de Marcos Rogério não pode ser tratada como mera conversa de corredor. Politicamente, Ezequiel tem credenciais e interlocução para figurar entre os nomes lembrados na composição de um governo. O problema é que o peso político não resolve, por si só, os obstáculos jurídicos. CONTA A situação de Ezequiel Neiva exige atenção justamente por causa dos efeitos de uma decisão relacionada à improbidade administrativa, apontada como fundamento de sua inelegibilidade. A restrição jurídica é um fator que precisa entrar na conta antes que qualquer especulação sobre sua nomeação seja tratada como uma possibilidade concreta. RESTRIÇÃO Há, contudo, uma distinção importante: estar inelegível não significa, automaticamente, estar impedido de assumir qualquer cargo público. Para afirmar que Neiva está legalmente impossibilitado de integrar o primeiro escalão de um eventual governo, é necessário verificar o conteúdo da decisão judicial, a duração de seus efeitos e a existência de norma específica que impeça a nomeação. Se a restrição aplicável ao caso efetivamente alcançar o exercício da função pretendida e continuar em vigor, o impedimento […]

TEIA DIGITAL POR SILVIO PERSIVO

  • TEIA DIGITAL: Exportações em Outubro já superaram todo o ano passado – Por Silvio Persivo

    Ah! Meu bem, me tornar um homem novo é muito difícil. “Os sábios não consideram que não errar é uma bênção. Eles acreditam antes que a grande virtude do homem reside em sua habilidade de corrigir seus erros e continuamente fazer de si próprio um homem novo” (Wang Yangming). GOL ANUNCIA AUMENTO DE OFERTA NA ALTA TEMPORADA A Gol Linhas Aéreas anunciou um incremento operacional para a oferta de voos para a região Norte do Brasil durante a alta temporada de verão 2026/2027. O planejamento atende o deslocamento corporativo e familiar regional e o fluxo de passageiros rumo aos destinos de turismo ecológico ao longo dos meses de dezembro a fevereiro. Na alta estação, a região Norte apresenta um crescimento expressivo de 15% na oferta total de assentos em relação à baixa temporada. As maiores expansões operacionais ocorrem em Porto Velho (+42%), Manaus (+35%), Marabá (+33%), Santarém (+21%), Carajás (+15%), Cruzeiro do Sul e Rio Branco (+12%), Belém (+11%) e Macapá (+10%).  Na capital amazonense, a alta temporada contará também com a operação sazonal Manaus-Miami (MAO-MIA), ampliando as opções de conectividade internacional durante o período de maior demanda, assim como ocorre em Belém (BEL), que, além de voos diretos para Miami (MIA), dispõe de operações ao Suriname (Paramaribo – PBM). Segundo Bruni Balan, diretor de Planejamento da Malha Aérea Gol “A malha de verão no Norte brasileiro busca contemplar diversos públicos. Ampliamos a conectividade em destinos-chave, como Rio Branco, Manaus, Belém e Porto Velho, atendendo a quem viaja nas férias e com em família, além de retomarmos nossas operações sazonais sem escalas para Miami, para os Clientes que buscam um destino internacional”.  Ao todo, em comparação com o verão 2025/2026, a Gol apresentará um crescimento na região Norte de 18% na oferta de assentos durante a temporada 2026/2027. Os bilhetes para os voos da alta temporada na região Norte já estão disponíveis no site e aplicativo da Gol e Smiles e em agências de viagem parceiras. EXPORTAÇÕES EM OUTUBRO JÁ SUPERARAM TODO O ANO PASSADO O Observatório da Industria da Federação das Indústrias do Estado de Rondônia (FIERO) mostrou que as exportações rondonienses atingiram, no mês passado, o maior valor absoluto já registrado sua na história. No acumulado de janeiro a outubro de 2026, Rondônia alcançou US$ 3,1 bilhões em vendas ao mercado internacional. Este recorde representa uma alta de 14,4% em relação ao mesmo período de 2025 e já supera o total exportado em todo o ano anterior, que somou US$ 3,09 bilhões.  A corrente de comércio (soma das exportações e importações) atingiu US$ 5,7 bilhões no acumulado do ano, também o maior patamar da história do estado. Com as importações acumuladas de US$ 2,6 bilhões (+60,1%), o saldo da balança comercial rondoniense fecha o período com superávit de US$ 494,3 milhões. No mês de outubro de 2026, as exportações totalizaram US$ 210,4 milhões, um crescimento de 2,1% na comparação com o mesmo mês de 2025. Por outro lado, as importações somaram US$ 290,3 milhões, gerando um déficit de US$ 79,9 milhões no mês. Apesar do saldo negativo mensal, o acumulado anual permanece superavitário.  Em outubro, a pauta de exportações seguiu concentrada na indústria de transformação (58,6%), seguida pela agropecuária (29,4%) e pela indústria extrativa (4,6%). SISTEMA DO COMÉRCIO DISCUTE RELAÇÕES O presidente do Sistema CNC-Sesc-Senac, José Roberto Tadros, acompanhado do vice-presidente financeiro da Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC) e presidente da Fecomércio-AC, Leandro Domingos Teixeira Pinto, foram recebidos pelo vice-governador do departamento de Pando, José Luiz Rodriguez, na Bolívia, durante uma visita de cortesia institucional. O encontro teve como objetivo fortalecer as relações entre Brasil e Bolívia e discutir oportunidades de integração comercial, desenvolvimento econômico e cooperação entre os setores produtivos dos dois países.  Também participaram da reunião o segundo vice-presidente da Fecomércio-AC, Leonel Soncin, e a diretora-geral executiva da CNC, Simone Guimarães.  Durante o encontro, Tadros destacou a importância do fortalecimento das relações bilaterais e da construção de parcerias capazes de estimular investimentos, ampliar mercados e favorecer o desenvolvimento econômico. Ele apresentou a dimensão da representatividade da CNC, mencionando mais de 8 milhões de empresas representadas e um universo superior a 18 milhões de estabelecimentos empresariais contemplados pelas iniciativas e pela atuação institucional da entidade. Na ocasião, o vice-governador também convidou o presidente Tadros e Leandro Domingos para visitarem a Expo Pando, feira de exposição voltada à valorização dos produtos regionais e à divulgação das potencialidades econômicas do departamento boliviano. ABIPID SE POSICIONA CONTRA AUMENTO DO IMPOSTO SOBRE PNEUS IMPORTADOS  A Associação Brasileira de Importadores e Distribuidores de Pneus (ABIDIP) emitiu uma nota oficial contra a decisão do governo federal de elevar de 16% para 30% o Imposto de Importação sobre pneus. A entidade considera que a medida não enfrenta os problemas estruturais do setor e poderá elevar os custos para os consumidores, atingindo principalmente as famílias de menor renda, que poderão adiar a substituição de pneus desgastados ou recorrer a produtos usados de procedência desconhecida, ampliando os riscos à segurança viária. A medida também poderá pressionar os custos de transporte e contribuir para a inflação.  Para a ABIDIP, aumentar impostos não resolve os desafios de competitividade da indústria nacional, mas penaliza empresas que atuam regularmente e consumidores que dependem de preços acessíveis. O mercado enfrenta problemas que vão além da concorrência internacional, incluindo suspeitas de subfaturamento, sonegação fiscal, contrabando e práticas irregulares de comercialização. AUTOR: SILVIO PERSIVO –  COLUNA TEIA DIGITAL A opinião dos Colunistas colaboradores são de sua inteira responsabilidade e não reflete necessariamente a posição da Folha Rondoniense

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