Governador eleito de Rondônia alerta que cobrança de tarifas nas rodovias e eventual pedágio na hidrovia podem inviabilizar o Arco Norte e elevar os preços de produtos essenciais
O senador e governador eleito de Rondônia, Marcos Rogério (PL), fez duras críticas à cobrança de pedágios na BR-364 e à possibilidade de concessão da hidrovia do rio Madeira. Durante reunião da Comissão de Infraestrutura do Senado, nesta terça-feira (10), o parlamentar questionou as motivações por trás dos projetos e afirmou que a soma das tarifas pode comprometer a viabilidade econômica do Arco Norte, importante corredor logístico para o escoamento da produção brasileira.
“E aí com qual motivação? O que está por trás disso? É uma questão econômica? O que está por trás disso é uma questão ambiental? O que está por trás disso é o quê? Porque simplesmente inviabiliza”, declarou Marcos Rogério, ao questionar os impactos das concessões sobre o transporte de cargas na região.
Segundo o governador eleito, a combinação dos pedágios no trecho da BR-364 em Rondônia, das tarifas previstas para rodovias em Mato Grosso e de uma eventual cobrança pelo transporte fluvial no Madeira pode tornar a operação logística excessivamente onerosa. Marcos Rogério estimou que uma carreta poderia acumular despesas próximas de R$ 4 mil apenas com pedágios rodoviários, considerando os dois estados. “Porque se você fizer a conta do custo que você tem no trecho Mato Grosso, do custo que você tem no trecho Rondônia, e mais o custo que você teria para usar as balsas na hidrovia do Madeira, simplesmente se inviabiliza todo o Arco Norte”, afirmou.
FONTE: RONDONIA DINAMICA





















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