Nova geração será importada do México e conviverá com a antiga, que será rebatizada para V-Drive.
A Nissan confirmou que a nova geração do Versa chegará ao Brasil até o meio de 2020. Com a proximidade de sua chegada, o modelo já roda pelas ruas brasileiras com pouca camuflagem.
Duas unidades do sedã foram flagradas pelo leitor Felipe Hreisemnou, na cidade de São José dos Pinhais (PR). Apesar da proximidade com a fábrica da marca, o modelo não será produzido lá, mas importado do México.
Segundo as imagens e relatos do leitor, se tratavam de duas configurações diferentes: uma mais simples, com faróis halógenos, e uma topo de linha, com faróis full-LED.
Isso indica que o novo Versa poderá seguir a gama de versões do modelo mexicano. Por lá, na mais cara, a Platinum, o Versa pode ter monitoramento de pontos cegos, alerta de colisão frontal com frenagem automática, alerta de tráfego cruzado e faróis full-LED.
Na mais barata, batizada de Sense, há 6 airbags (frontais, laterais e de cortina), sensores de estacionamento, assistente de partida em rampas, partida do motor por botão (chave presencial) e ar-condicionado.
Ainda não se sabe se o novo Versa manterá o motor 1.6 com 111 cavalos de potência, ou se ele aumentará a potência para 118 cv, como no México. Deverão existir opções de câmbio manual e automático CVT.
Ele chegará com a missão de brigar com os novos Chevrolet Onix Plus, Hyundai HB20S, Volkswagen Virtus, além de Fiat Cronos, Toyota Yaris Sedan e Honda City.
A Nissan optou por manter a antiga (ou atual) geração em linha como uma opção mais em conta. A estratégia é a mesma adotada pela Fiat, com o Palio Fire, e atualmente pela Chevrolet, com os Joy e Joy Plus.
De acordo com o presidente da marca no Brasil, Marco Silva, o Versa antigo permanecerá sendo produzido no Brasil, mas será rebatizado de V-Drive.
FONTE: G1.COM / AUTO ESPORTE
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