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Uma avi\u00e3o da MAP Linhas A\u00e9reas que transportava 39 pessoas e quatro tripulantes fez um pouso no aeroporto de Itaituba, no Par\u00e1, h\u00e1 cerca de 50 km do Parque Nacional da Amaz\u00f4nia, com seus motores paralisados por falta de combust\u00edvel no \u00faltimo dia 16 de setembro. O caso foi classificado pelo Cenipa (Centro de Investiga\u00e7\u00e3o e Preven\u00e7\u00e3o de Acidentes Aeron\u00e1uticos) como um incidente grave ocasionado por falta de combust\u00edvel.<\/p>\n
A aeronave, um ATR-72 de prefixo\u00a0PR-MPY, com capacidade para 68 passageiros fazia o voo PAM-5913 entre a cidade paraense e Manaus, capital do Amazonas, um percurso de 480 km e pouco mais de uma hora de voo.<\/p>\n
O avi\u00e3o decolou perto das 15h da cidade do Par\u00e1 e ao se aproximar para pouso em Manaus, o aeroporto da capital amazonense foi fechado para priorizar uma emerg\u00eancia de outra aeronave.<\/p>\n
Com isso, os pilotos precisaram usar um aeroporto alternativo que, devido \u00e0 dist\u00e2ncia, era o mesmo aeroporto de onde partiram. Um procedimento muito comum na avia\u00e7\u00e3o quando n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel o pouso no aeroporto previsto.<\/p>\n
Segundo dados do Cenipa, durante o procedimento de retorno, o avi\u00e3o teve uma falha no motor esquerdo, que chegou a parar de funcionar. O problema n\u00e3o impossibilita a aeronave, que tem dois motores, de continuar o voo.<\/p>\n
Os pilotos prosseguiram normalmente e ao pousar a aeronave no aeroporto de\u00a0Itaituba, instantes ap\u00f3s tocar o solo, o motor direito tamb\u00e9m parou de funcionar.<\/p>\n
Dados preliminares teriam apontado que a falha nos motores foi a falta de combust\u00edvel. Agora os t\u00e9cnicos do Cenipa tentam verificar se, ap\u00f3s o pouso, ainda havia algum combust\u00edvel nos tanques da aeronave, ou se ocorreu uma pane, por \u00a0algum problema t\u00e9cnico, que impediu que o combust\u00edvel chegasse at\u00e9 os motores.<\/p>\n
Segundo as regras vigentes da avia\u00e7\u00e3o comercial, os avi\u00f5es no pa\u00eds precisam ser abastecidos, antes da decolagem, para voar at\u00e9 o destino programado, ter uma reserva para um aeroporto alternativo e um extra para voar por mais 45 minutos.<\/p>\n
O\u00a0R7<\/strong>\u00a0procurou a MAP Linhas A\u00e9reas, que afirmou por meio de sua assessoria de imprensa que “as investiga\u00e7\u00f5es do Cenipa ainda est\u00e3o em andamento e que acompanha todos os procedimentos” e que a empresa “ressalta ainda que opera dentro dos padr\u00f5es de seguran\u00e7a estabelecidos pela Anac (Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil), cumprindo todas as normas operacionais exigidas”.<\/p>\n A reportagem tamb\u00e9m pediu mais informa\u00e7\u00f5es sobre a ocorr\u00eancia ao Cenipa, mas n\u00e3o recebeu resposta at\u00e9 a publica\u00e7\u00e3o desta reportagem. Entretanto, o caso segue em investiga\u00e7\u00e3o pelo \u00f3rg\u00e3o e sua conclus\u00e3o, que ainda n\u00e3o tem previs\u00e3o para ser finalizada, n\u00e3o tem car\u00e1ter punitivo, e serve apenas para fins de preven\u00e7\u00e3o de que situa\u00e7\u00f5es semelhantes possam ser evitadas.<\/p>\n <\/p>\n FONTE: R7.COM<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Um dos motores chegou a parar durante o voo. CENIPA est\u00e1 investigando o caso, que foi classificado como incidente grave por falta de combust\u00edvel Uma avi\u00e3o da MAP Linhas A\u00e9reas que transportava 39 pessoas e quatro tripulantes fez um pouso no aeroporto de Itaituba, no Par\u00e1, h\u00e1 cerca de 50 km do Parque Nacional da […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":95296,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"googlesitekit_rrm_CAownqe8Cw:productID":"","rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":[],"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_hide_featured_image":false,"_jetpack_featured_image_duplicate_dismissed":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[129,2860,2365,868],"class_list":["post-95295","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil","tag-acidente","tag-amazonas","tag-extra","tag-tragedia"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/folharondoniense.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/MAP.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/folharondoniense.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/folharondoniense.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/folharondoniense.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/folharondoniense.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/folharondoniense.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95295"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/folharondoniense.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95295\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":95301,"href":"https:\/\/folharondoniense.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95295\/revisions\/95301"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/folharondoniense.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/folharondoniense.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/folharondoniense.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/folharondoniense.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}